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金鳞非是池中物 阿拉善英雄会的5天4夜n0699

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发表于 2019-11-8 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容持续5天的阿拉善好汉会,给腾格里沙漠带去了一场狂欢。
很难设想,这处建在荒原,10分钟就能开车绕一圈的会,在国庆假期,车流高达40万辆次,旅客超出120万人次。
空前的范围,加上撞车、打斗事变,以致似有似无的“香艳”谣传,都让本届好汉会遭到极大关注,也迎来了公众对治理失序的质疑。
以越野赛事著名的好汉会,本次参会的越野爱好者却不够3成。运营方总批示赵坚珂坦言,“旅客人数远远超越了园区的承载本事!焙芏嗳肆钠鸫舜尾位,也会出格提起混乱的场景,“堵车8小时”、“满地的渣滓”以致是“开进草场的车”。
在沙漠扎根6年,现在的好汉会已经是阿拉善左旗政府出力打造的文旅品牌,在今年3.7亿元旅游支出的背后,是旅客留下的“2049车渣滓”。
面临这些题目,举行方也起头思考好汉会的未来。
大会竣事后,内蒙古日报颁发文章,称“要重视题目才华不停进步”。阿拉善盟文旅部分也提动身起:好汉会会场要拓宽门路,落实园区质量标准,将增强监管高效运作。
赵坚珂婉言,作为旅游项目,好汉会需要旅客,可是还没在数目和质量上找到平衡。
全文5965字 阅读约需10分钟
阿拉善英雄会的5天4夜  热点新闻
▲图片来自阿拉善好汉会官方公号。

“盛大得超乎设想”
一条笔挺的公路伸进腾格里沙漠。
从阿拉善左旗城区一路往西,视野渐渐被金黄的沙丘沉没。60千米后,就能看到耸立在荒原中的3座牌楼。
这里就是阿拉善好汉会会场。2016年好汉会起头正式在此落地,它已承办了3届好汉会赛事。
会场不大,长宽都只要3千米多,开车10分钟就能绕行一圈。由铁栏围出的十几块场地,有供穿沙越野的体验区,也有给参会者供给的营地和蒙古包。除了一栋闲置的办公楼,会场没有太多实体修建。
所谓的好汉会,是以汽车越野为主题的活动。2006年,第一场好汉会由汽车论坛“越野e族”举行,相继在翁牛特旗、库布齐沙漠等地举行,2011年落户腾格里沙漠,2013年,阿拉善被肯定为永久举行地。
落地阿拉善后,好汉会的名望也渐渐强大。2016年,好汉会会场选址腾格里沙漠,正式“安家”。
老孟在筹建时就随着工程队进,搭几排简易板房,为工人供给食宿。那时候,这里是个穷山恶水,城里的上百号工人,早上走一个多小时的土路赶来,干一天活,顾不上吃晚饭再赶回城里。最初的会场工程简单,几条水泥路,一圈大围栏,5月进场8月收工。
让老孟意外的是,这个大略的会,第一年就迎来了几十万旅客。他也爽性把工棚改成农家乐,连名字都来不及取就起头营业了。
好汉会的旅客一年多过一年,“到处塞满了车和人!钡搅私衲,老孟的农家乐里,洗手间都没有的板房卖到了800元一间,仅凭几道农家小炒也能忙活到深夜。
按照阿拉善左旗政府公布的数据,本次第14届好汉会在10月1日至5日的活动时代,迎来车次40万辆,旅客人数超出120万人。
10月6日,活动终结后,好汉会在其微信公众号上这么描述,“它的盛大超乎设想!
已经加入3届的越野爱好者“大师兄”,在“十一”当天带着车队从兰州赶到会,57辆车、170名成员的队伍,在参会车队中并不起眼。在他看来,这是国内唯一的越啊笆⒒帷,大家在这儿呆上两三天,看看越野角逐,开车穿个沙漠,是难过的体验,哪怕是远在海南的车友城市如期赶来。
“会场就是个不夜城!薄按笫π帧被叵,白天,成群的越野车插着小旗,轰鸣穿越;早晨,有炊火、无人机表演,年轻的朋友还会不惜花数千元买门票挤进电音场内狂欢,经常到了破晓两三点,园区还灯火通明。
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▲图片来自阿拉善好汉会官方公号。

“两千多保安照旧管不外来”
假如把好汉会比方成一辆小汽车,那末这块面积只要9.9平方千米的会场明显“超载”了。
荒原中天天聚集着数十万人。这个范围不管是对常住生齿只要十多万的阿左旗城区,照旧“十里无人烟”的腾格里沙漠,都可谓庞大。
有人用无人机记录下开幕首日的画面:会场成了停车,每一块空地都被汽车占据。镜头之外,很多人不晓得的是,另有几千米的汽车长龙在期待。
“大师兄”的车那时候隔会场仅两千米,但走完花了8个小时。

一位牧民回想,好汉会开幕的前两天,天天上万辆车堵在315省道上,一堵就是半天,这条路是阿拉善左旗通往会场的唯一公路,“堵上十几千米也正!!
混乱,是“大师兄”的另一严重印象。到达会场后,他还机关车友,穿上自备的荧光马甲帮助交警批示交通,而交警面临如此严重的拥堵也无计可施。他见过有人开车穿沙而过,有人逆行绕路,以致有车主不听批示与交警发生吵嘴。
这背后有个不言而喻的原因原由,“旅客数目远远超出了好汉会的承载本事!
依照本届好汉会运营方总批示赵坚珂早期的预算,此次参会的越野车辆应当在10万辆之内,120万人是他“想都没想过的”。
9月中旬就开放报名的好汉会,虽说不收门票费,但要报名成为会员车辆,要交纳120元保险费,凭借专属车贴才华进入会场。
赵坚珂称,这120元意外险20天内有用,最高赔付100万元,专业越野车的车主大多会买。运营方共印制了6万套,终极发放5.3万套。也就是说,赶赴会场的40万辆车中,大部分黑白专业的旅客车辆。
“车和人太多,会场空间和交通本事有限,而且很多没法越野的轿车、SUV都开来了,治理很麻烦!闭约徵婢倮,很多非专业车辆开进沙地,然后陷进去,又要救济还会堵车!拔颐腔岢〉木燃枚,一天要救济十几辆车!
赵坚珂还提到,会场除了宿营区外,只能包容7000人的食宿,所以要求非会员车辆不能进,在场外设备了7个可包容5万辆车的停车场!翱墒,在开幕后,很多人和车涌进会,会场围栏都被冲坏了。会场内另有很多商贩进入,赶都赶不走。为了保持次序,我们请的保安就有两千多名,可是对照起来数目照旧太少了,底子管不外来!
本届好汉会的主办方是阿拉善左旗政府主办,另有多家企业合作运营。跟往届的区分是,越野爱好者居多的好汉会渐渐被慕名而来的旅客沉没,这类贸易运作也是一次新的实行。
赵坚珂作为运营方也感应困惑,“好汉会成长成旅游项目,我们需要大量的旅客来带动,但如此大的范围确切难以承载!
持续不竭的“非议”
赵坚珂没想到的是,相比治理困难,好汉会持续不竭的“非议”更难以抵挡。
“大师兄”是越野e族兰州分队的领队,已经持续多年加入好汉会。在这位越野爱好者眼中,好汉会是个表现中国越野汽车文化的圈子,但今年,他发现“味道有点差池了”。
“从开幕第三天起头,好汉会的负面信息大量涌来。寒暄平台上很多视频,有撞车事变的,另有‘香艳事变’,有人说,好汉会是沙漠版的‘海天盛筵’!闭庑┫⑷煤煤夯嵩獾饺纫。

记者留意到,10月3日起,有网传消息称,好汉会上翻车事变致使“死了14小我”。越日,阿左旗政府就回应称,部分越野车发生了事变,有人稍微受伤,但并未形成职员重伤大要死亡。
赵坚珂告诉记者,好汉会时代,穿沙几乎是越野爱好者的必玩项目,沙丘上玩车的人很多,“穿沙对车技和车况要求很高,一些沙丘高的有百米,一次拐弯和刹车都大要致使翻车,碰到盲区也会相撞!
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▲10月12日,好汉会会场四周,旅客开车穿沙时陷进沙地。新京报记者 李明 摄

会场内也发生过车祸。大会时代,一辆黄色大脚车和轿车相撞的视频广为传布。赵坚珂流露,那时,一辆私人车冲破围栏闯进体验区,和正在穿沙的大脚车撞到一路!傲匠低纷餐,受损严重,侥幸的是人没受伤!彼,沙漠中没有交通法管束,也没法别离义务,末端只能“各修各的车”。
“打斗事变”也一度激发热议。赵坚珂表现,这是几个车友之间由于“开车负气”激发的,成果并不严重。官方在以后也确认了多人打架的情况,加入职员因挑衅惹事被依法处置惩。
接连不停的听说让人们对好汉会的关注超出活动自己。除了这些,很多参会者也起头表达对大会“过于贸易化”的不满。
官方材料表现,今年的好汉会设备了50多个项目,除了专业赛事,另有炊火表演、音乐节、美食节等,仅旅游产物就带来超出200万元的收益。
“35元一碗的拉面,2000元一间的蒙古包,另有一些漫天要价的商贩!币晃患尤攵嘟旌煤夯岬脑揭鞍谜叱,这届好汉会增加了很多贸易活动,专业体验大打折扣。
记者在当地访问时发现,由于旅客数目猛增,一些条件大略的农家乐房间也能卖到千元一晚,以致阿左旗城区的酒店都涨价两到三倍。会场边的一位商户坦言,“一年就挣这几天钱,场内住不下,我们天天客满!
另有人顺便做起了穿沙买卖,将吉普车开进会场揽客。
一位车主告诉记者,每年国庆,有200多辆私人车在四周带客穿沙,“一般500元左右绕一圈,有些黑心的车要价一两千宰客!彼嵌际侵鼙叩哪撩,十多万买辆车就能做买卖,也没人管,几全国来,两三万的支出不成题目。
“不能不重视”的环保题目
10月14日,内蒙古日报在《好汉会启迪录》的长文中也提到了“香艳设想”、“大幅涨价”等题目,称要“重视题目”才华不停进步。
文章还提到了“不能不重视的环保题目”。腾格里沙漠地广人,情况懦弱,净化整理也很困难。随着好汉会的加入者越来越多,环保的压力必定会越来越大。
据一位参会者先容,好汉会在报名页面上,专门写了环保宣言,例如稳定丢乱埋渣滓、不净化水源地,爱惜动物及牧民的六畜等,运营方为此还发放了几万张环保宣传卡。
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▲附近好汉会会场的湖边,竖着严禁车辆入内的警示牌,草地上布满车痕。新京报记者 李明 摄

但是,这些并不能打点题目。
多名当地牧民反应,好汉会时代,四周的沙丘“到处都是车”,他经常看到被随手丢下的饮料瓶,另有人开车追逐牧民家的骆驼取乐。一位牧民称,沙漠都别离给了牧民治理,沙漠空阔,10千米旅程都算邻人!昂芏嗦每兔幌牍,他随手丢下的一个瓶子,我们大要要走上半天的路去捡归来!
10月3日,阿拉善日报的报道称,好汉会会场车来车往、人头攒动,会场成为“渣滓的陆地”,塑料瓶、大纸箱壳、塑料包装袋等渣滓到处可见,“会场门路双方的沙地上到处是渣滓;在美食节的场地里,渣滓太多,现场工作职员都料理不完!
阿拉善左旗政府公布的一组数据表现,9月21日至10月10日,环卫局累计派遣环卫工人7677人次,累计收集、整分解场及周边渣滓2049车约8643方。
10月12日,记者来到好汉会会场四周,看到仍有车辆三五成群地体验穿沙。访问中不丢脸到,很多固沙的麦草方格上留有深深的车痕,沙丘上也残留着抛弃的易拉罐。直到10月13日,另有越野车队前往好汉会会场四周整理渣滓,一天时候足足装满了12辆皮卡车。
回程前的“大师兄”,依照老例要求队员们将保存渣滓全数打包带走。他称,专业的越野爱好者最悔恨乱扔渣滓的活动,但好汉会的很多旅客并不具有这类认识。
“我加入过的越野培训,要求在户外要做到山野无痕,巨细便都要出格处置赏罚掉才华离开!逼匠;鼗饣疃,“大师兄”城市让队员带上渣滓袋。在前往好汉会的路上,他看到前车有人往窗外扔瓜子壳,城市立即用电台呼唤对方一顿批评。
这类环保认识,在阿拉善显得更抓严重。
阿拉善,蒙古语意为“五彩斑斓的地方”,但这里被沙漠占据,生态极为懦弱。好汉会地址的腾格里沙漠,面积达4.3万平方千米,超出7成是沙丘。近来几年,随着当地对旅游业的鞭策,这里也成为户外徒步、越野活动的胜地,但随之而来的,是更大的环保压力。
对此,阿左旗政府一位相关负责人表现,为了保护生态情况,当地不停推行退牧还草等“禁牧”政策,多处生态林在沙漠落地生根,“最直观的感受就是,这几年,沙尘暴已经很少帮衬了!
但这名负责人也坦言,面临好汉会这类动辄百万人的活动,政府能做的只是增强环保宣传,“人手自己就不够用,领导干部进沙漠捡渣滓也是常有的事!
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▲10月12日,记者在好汉会会场四周看到,很多种着草方格的沙丘上有车辆穿行,留下很多车痕和渣滓。

越野盛会以后的深思
“你理想中的好汉会是什么样的?”回程后,有人给“大师兄”抛来这个题目。
他想起自己2015年第一次加入好汉会的情况:带着碳炉和水,开上荒凉的村道千里会友。那时候会场还没有修公路,也欠亨水电,“那时候的好汉会是个不大的圈子,来的都是真正喜畛亟野的人!被岢±镉欣习逵幸缴,有人开着百万豪车,也有人开着几万块钱的国产车,白天看场角逐穿个沙,早晨烧烤串门唠家。
这几年,越野爱好者激增,“大师兄”的车友增加好几倍,好汉会也从畴前的越野赛事成长成了汽车盛会。据相关统计,2006年时,第一届好汉会只要1600余人加入,2011年16000人,2014年冲破10万人,2018年则猛涨至百万级别。
水涨船高的,另有当地的旅游支出。
阿拉善盟政府网站公布的数据表现,停止10月7日,好汉会活动累计接待旅客124.28万人次,旅游支出4.46亿元,同比别离增加89%和76%。
在阿拉善左旗政府网站上,好汉会被奉为当地旅游的“招牌”。今年9月,政府屡次召开筹办集会会议,左旗以致阿拉善盟的重方法导也屡次观察会,重视水平可见一斑。
赵坚珂把今年的盛况归功于自媒体和寒暄平台的宣传,“很多网红来会场拍照打卡,这里成了打卡胜地,引来很多关注!
现在的会场有了更多项目,法子也加倍齐全。但很多参会者都以为,今年的好汉会体验打了折扣。
内蒙古日报的文章中也提到了“这个耐人寻味的究竟”——大量网红涌入,经过各类直播和短视频平台,让好汉会获得了空前未有的关注,也滋生了一些“香艳设想”。流量有助于提升好汉会的影响力,负面形象则会影响好汉会的金字招牌,怎样取舍需认真考虑。文章称,大大都时候,在一场庞大活动收官以后,东道主几多能松一口气,但阿拉善好汉会似乎是个破例。每届好汉会在获得成果的同时,总会有这样那样的题目。这些题目也是冲破口,要从中发现机会、根究机遇。
阿拉善盟确政府网站上也提到了本届好汉会的题目和对策:今年好汉会关注度扩大,但由于预备不充实等诸多原因原由,也反应出很多题目,诸如门路拥堵、收集信号不畅、园区标志标识缺少、美食节内在不高以及情况卫生较差等。
为此倡议:进一步拓展毗连门路,打点“末端一千米”题目;落实园区质量标准,完竣标识和信息指导系统;增设通讯法子,确保收集畅通;对峙市场引领,丰富文化旅游及关联活动内容,扩大、拉长旅游期;强化和谐,连结和谐有序高效运作;增强监管,标准市场经营活动,保护食品卫生质量和生态情况。
依照今年官方公布的筹划,好汉会会场将起头常态化运营。但在10月12日,大会终结后的第一个周末,记者来到好汉会会,却发现大门封闭,偌大的园区难觅旅客身影。几名工人拆下园区的铁架和帐篷,装车运走。
好汉会的呼噪以后,腾格里规复了沙漠的寂静和荒凉。
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▲10月12日,好汉会会场已经没有旅客,多个修建起头拆解。新京报记者 李明 摄

新京报记者 李明 祖一飞 练习生 陈丽金 编辑 甘浩
值班编辑 潘佳锟 校订 危卓


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